1、下雨天行駛

出車前應用心查驗制動系統、雨刮器、燈光效果、音響喇叭、轉為等零件，確定優良即可出車。行車時，車速要酌情考慮減慢，前后左右車距要適度放大，一般不必超車。碰到狀況要盡早采取一定的有效措施，不必應急轉為和緊急停車，防止車子橫滑傾翻。

2、起風氣溫行駛

起風對機動車輛行駛危害并不大，但對非機動車道和非機動車的危害很大。風大氣溫危害非機動車視野，易導致安全事故。司機應注意減速慢行，隨時隨地做好繞行或泊車提前準備。

3、雨霧天氣行駛

雨霧天氣可見度低，視線模糊，司機無法認清實時路況，行車危險因素大，除開啟霧燈和后尾燈外，還要以比較慢的速率行駛。如大霧過大應泊車，待霧散后再行駛。

4、風雪氣溫行駛

地面滑，粘合力小，轎車后胎非常容易跑偏高轉速。駕車應保證遲緩發展，慢行，勻稱車速。在轉為、應用制動系統層面都應忌急，盡量避免用制動系統，防止緊急停車。風雪路面，制動距離長，約是一般瀝青道路的3倍。因而行駛中，與前面的車子要保持良好的間距，保證早發現，提早做好泊車提前準備，禁止空檔滑行。

5、晚間行車

晚間行車，要保證燈光效果齊備、合理，符合要求。依據能見度操縱車速，盡可能不超車;務必超車時，應事前持續轉換近遠燈光效果，必需時要音響喇叭相互配合，在明確前車讓座容許跨越后，再開展超車。